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京广线与京九线的对比

京广线与京九线的对比

通过对线路的仔细研究,发现京广线所经过的大站基本都是省会大城市oƒv'èg]ü¹bbs.sscz.comþú“ìVC䅀
比如石家庄 郑州 武汉  长沙,而京九线则完全不同了,京九线除了江西南昌以外oƒv'èg]ü¹bbs.sscz.comþú“ìVC䅀
没有一个省会城市了,这是为什么啊?oƒv'èg]ü¹bbs.sscz.comþú“ìVC䅀
而且京广线电气化度非常高,而京九线大部却仍然还在非电气化运行~oƒv'èg]ü¹bbs.sscz.comþú“ìVC䅀
十分纳闷!为什么啊!oƒv'èg]ü¹bbs.sscz.comþú“ìVC䅀

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大概是因为 修建的比京广线晚吧!呵呵!oƒv'èg]ü¹bbs.sscz.comþú“ìVC䅀

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十万个为什么.......oƒv'èg]ü¹bbs.sscz.comþú“ìVC䅀
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京九线修建时是为了带动沿线特别是山区和革命老区的地区经济oƒv'èg]ü¹bbs.sscz.comþú“ìVC䅀

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战备oƒv'èg]ü¹bbs.sscz.comþú“ìVC䅀

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京九据说是主要跑货运?oƒv'èg]ü¹bbs.sscz.comþú“ìVC䅀

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其实自己分析了估计有一下原因:oƒv'èg]ü¹bbs.sscz.comþú“ìVC䅀
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第一 缓解京广线的巨大压力,京广线作为国家最大的南北大动脉,客货运压力可想而知oƒv'èg]ü¹bbs.sscz.comþú“ìVC䅀
自然电力机车能发挥其巨大价值;oƒv'èg]ü¹bbs.sscz.comþú“ìVC䅀
第二 让其他未能通铁路的地区通车 带动地方;oƒv'èg]ü¹bbs.sscz.comþú“ìVC䅀
第三 非电气化线路具有重大的战略意义·~····oƒv'èg]ü¹bbs.sscz.comþú“ìVC䅀

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因为京广线主要运营客运  如果货车上多了会影响速度所以把货车大部分掉到京九线了oƒv'èg]ü¹bbs.sscz.comþú“ìVC䅀
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京广动车比较多oƒv'èg]ü¹bbs.sscz.comþú“ìVC䅀
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